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<title>Luke</title>
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<p>Der Ausdruck <b>Luke</b> (auch <i>Luk</i>) (mittelniederdeutsch, altsächsisch für <i>lukan</i> „schließen“) bezeichnet eine meist durch eine <a href="Fallt%C3%BCr" title="Falltür">Klappe</a> verschließbare Öffnung in Böden, Wänden oder Dächern; <i>Luk</i> (<i>seemännisch</i>) bezeichnet eine „Öffnung im Deck oder in der Schiffswand“.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Etymologie">Etymologie</h2></div>
<p><i>Luke</i> stammt aus dem niederdeutschen Sprachraum, vor allem aus dem nordvorpommerschen Raum und bedeutet Öffnung bzw. Verschluss. Es ist bei Häusern oft die oberste im Dach befindliche Öffnung, die beispielsweise zum Einholen der Ernte diente (Bodenluke, Dachluke). Das von Luke abgeleitete Verb <i>luken</i> bedeutet heraussehen/herausschauen (aus einer Öffnung heraus Ausschau halten). Im weiteren niederdeutschen Sprachraum existieren jeweils diverse Abwandlungen des Wortes.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Das um 1600 aus der niederdeutschen <a href="Seemannssprache" title="Seemannssprache">Seemannssprache</a> übernommene Wort geht auf mittelniederdeutsch <i>lūke</i> (entsprechend niederländisch <i>luik</i>, dänisch <i>luge</i>) zurück, das zu dem unter Loch behandelten germanischen <a href="Verb" title="Verb">Verb</a> <i>lūkan</i> (verschließen) gehört.
</p><p>Luke bedeutete also wie auch <a href="Volumen#Hohlraum" title="Volumen">Loch</a> ursprünglich „<a href="Verschluss" class="mw-disambig" title="Verschluss">Verschluss</a>“.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Luken_in_Fahrzeugen">Luken in Fahrzeugen</h2></div>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Schiffe">Schiffe</h3></div>
<p>In der <a href="Schifffahrt" title="Schifffahrt">Schifffahrt</a> werden Luken häufig nach ihrer Bestimmung benannt, zum Beispiel Niedergangsluke (vor Treppen auf ein anderes Deck) oder Ladeluke (große Öffnungen im <a href="Deck_(Schiffbau)" title="Deck (Schiffbau)">Deck</a> zum <a href="Verladung" title="Verladung">Be- und Entladen</a>). Gemein ist ihnen, dass sie in aller Regel meist mit einer Umrandung, einem <a href="S%C3%BCll" title="Süll">Süll</a> (Lukensüll), versehen sind und mit <a href="Lukendeckel" title="Lukendeckel">Lukendeckeln</a> (beim <a href="Kajak" title="Kajak">Kajak</a> mit einer <a href="Spritzdecke" title="Spritzdecke">Spritzdecke</a>) <a href="Wasserdicht" class="mw-redirect" title="Wasserdicht">wasserdicht</a> verschlossen werden können. Bei großen Seeschiffen kann das Süll einer Ladeluke durchaus eine Höhe von 1,5 Metern erreichen. Auf U-Booten der deutschen Marine wurde die Form »Luk« bevorzugt, z. B. Turmluk.
</p><p>Beim Bau der historischen Segelschiffe wurden eine oder mehrere Großluken in das Oberdeck eingebaut. Sie dienten dazu, Kanonen, Munition, Proviant und Ausrüstung ins Schiff zu hieven. Dazu wurden Kräne vom Kai oder <a href="Talje" title="Talje">Taljen</a> in der <a href="Takelage" title="Takelage">Takelage</a> verwendet. Die Großluke konnte nach dem Lade- oder Entladevorgang mit <a href="Gr%C3%A4ting" title="Gräting">Grätings</a> oder hölzernen Lukendeckeln verschlossen werden. Eine solche Großluke kann heute auf der <a href="Vasa_(Schiff)" title="Vasa (Schiff)">Vasa</a> besichtigt werden.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Flugzeuge">Flugzeuge</h3></div>
<p>Im modernen Flugzeugbau können Ladeluken je nach Verwendung unterschiedliche Formen und Größen haben. So besitzen große Frachtmaschinen im militärischen- und zivilen Bereich zur Beförderung umfangreicher Transportgüter im Heck der Maschine eine Luke die fast die gesamte Breite des Rumpfes einnimmt. Passagiermaschinen haben im unteren Bereich des Flugzeugs d. h. unter dem Passagierdeck im Bug und/oder Heck Ladeluken für das Gepäck der Fluggäste, <a href="Luftfracht" title="Luftfracht">Luftfracht</a> und für die Bordverpflegung, Transportwagen für die Airline-Catering-Container. Im Betrieb verschlossene Öffnungen in der Außenhaut, durch die Teile der Ausrüstung für Wartungsarbeiten erreichbar sind, sowie die dahinter liegenden Räume werden ebenfalls Luken genannt.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Raumschiffe">Raumschiffe</h3></div>
<p>Luken, die in einen Schiffskörper führen, der sich im <a href="Vakuum" title="Vakuum">Vakuum</a> aufhält, müssen hohe Anforderungen an die <a href="Dichtigkeit" class="mw-redirect" title="Dichtigkeit">Dichtigkeit</a> in jedem erdenklichen <a href="Temperatur" title="Temperatur">Temperaturbereich</a> erfüllen. Gelegentlich können sie hier nur mit zerstörender Wirkung, durch <a href="Sprengbolzen" class="mw-redirect" title="Sprengbolzen">Sprengbolzen</a> geöffnet werden.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Militärfahrzeuge"><span id="Milit.C3.A4rfahrzeuge"></span>Militärfahrzeuge</h3></div>
<p><a href="Milit%C3%A4rfahrzeug" title="Militärfahrzeug">Militärfahrzeuge</a> werden häufig mit Luken im Führerhaus ausgestattet, um Waffen, beispielsweise <a href="Maschinengewehr" title="Maschinengewehr">Maschinengewehre</a>, während der Fahrt benutzen zu können. Diese Waffen werden dann auf hierfür ausgelegten <a href="Lafette" title="Lafette">Lafetten</a> befestigt. Durch die Luke kann der Schütze die auf dem Führerhaus befestigte Waffe bedienen.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Andere_Luken">Andere Luken</h2></div>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Dachluke">Dachluke</h3></div>
<p>Bei Häusern, Wohnwagen oder Wohnmobilen gibt es Dachluken in Form von waagerechten oder diagonalen transparenten Klappen auf dem <a href="Dach" title="Dach">Dach</a>. Sie dienen zur <a href="Belichtung_(Architektur)" title="Belichtung (Architektur)">Belichtung</a> und Lüftung des Innenraums und bei Häusern darüber hinaus auch als Dachausstieg, der für Wartungsarbeiten am Dach oder an den <a href="Schornstein" title="Schornstein">Schornsteinen</a> genutzt wird. Im Unterschied zu <a href="Dachfenster" title="Dachfenster">Dachfenstern</a> kommen Dachluken eher bei unausgebauten Dachräumen zum Einsatz, beispielsweise als Tageslichtquelle für einen <a href="Dachboden" title="Dachboden">Dachboden</a>.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Kellerluke">Kellerluke</h3></div>
<p>Eine Kellerluke verschließt einen horizontal oder schräg liegenden Zugang zu einem <a href="Keller" title="Keller">Keller</a>. Die Kellerluke verwendet die Bauweise einer nach oben öffnenden <a href="Fallt%C3%BCr" title="Falltür">Falltür</a>, die im geschlossenen Zustand Teil der <a href="Fu%C3%9Fboden" title="Fußboden">Fußbodenfläche</a> sein kann. Luken dieser Bauart werden oft aus Gründen der Platzersparnis eingebaut, oder um bei als Lagerräumen genutzten Kellern eine schnelle Befüllung zu ermöglichen (beispielsweise bei Bierkellern oder Kohlenkellern).
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Bodenluke">Bodenluke</h3></div>
<p>Wie die Kellerluke zum Keller verschließt die Bodenluke den Zugang zum Dachboden. Mitunter sind Bodenluke und Bodenleiter oder <a href="Bodentreppe" class="mw-redirect" title="Bodentreppe">Bodentreppe</a> als <a href="Liste_spezieller_Treppen#Veränderbare_Treppen" title="Liste spezieller Treppen">veränderliche Treppe</a> miteinander verbunden.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Aufzugsluke">Aufzugsluke</h3></div>
<p>Als Aufzugsluke werden Luken zu einer Aufzugsanlage bezeichnet.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading3"><h3 id="Luke_auf_Skisprungschanzen">Luke auf Skisprungschanzen</h3></div>
<p>Auf <a href="Skisprungschanze" title="Skisprungschanze">Skisprung- und Skiflugschanzen</a> sind die Athleten früher aus sog. Luken gestartet. Dies waren Öffnungen, die sich links und rechts, jeweils versetzt, neben der Anlaufspur befanden. Durch die Wahl einer anderen Luke konnte man den Anlauf verlängern oder verkürzen. Dadurch, dass die Athleten seitlich in die Anlaufspur einfahren mussten, dauerte es länger, bis sie die optimale Anfahrtsposition einnehmen konnten. Heutzutage starten die Skispringer bei allen offiziellen Wettkämpfen von einem Balken, der quer über die Anlaufspur gelegt wird, dem sogenannten <a href="Wolfgang_Happle" title="Wolfgang Happle">Happle</a>-Balken.
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><span class="noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Wiktionary"></span></span></span><b><a href="https://de.wiktionary.org/wiki/Luke" class="extiw external" title="wikt:Luke">Wiktionary: Luke</a></b> – Bedeutungserklärungen, Wortherkunft, Synonyme, Übersetzungen</div>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.deutsch-plattdeutsch.de">https://www.deutsch-plattdeutsch.de</a></span>
</li>
</ol></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
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